• Рус
  • Бел

  • 220029 г. Минск, ул. Чичерина, 21

    Телефон горячей линии Минтранса:

    +375 (17) 286-76-96

    Факс: 351-83-91, mail@mintrans.gov.by

    Контакты подразделений

    Главная | Цели устойчивого развития в Беларуси

    Цели устойчивого развития в Беларуси

    На Саммите по Устойчивому развитию, прошедшему 25 сентября 2015 года, государства-члены ООН приняли Повестку дня в области Устойчивого Развития на период до 2030 года, которая включает в себя список из 17 Целей Устойчивого Развития (ЦУР), направленных на ликвидацию бедности, борьбу с неравенством и несправедливостью, а также решение проблем, связанных с климатическими изменениями.

    ЦУР заменили собой Цели развития тысячелетия. ЦУР конкретизированы 169 задачами, предусмотренными в Повестке–2030, прогресс в достижении которых будет контролироваться и отслеживаться при помощи набора глобальных показателей (индикаторов).

    Администратор ПРООН Хелен Кларк отметила: «Это соглашение знаменует собой важную веху на пути инклюзивного и устойчивого мира. Если мы будем работать сообща, мы сможем привести наше общество к миру, процветанию и благополучию, и сохранить нашу планету».

    Что представляют из себя глобальные цели?

    Все 17 Целей устойчивого развития связаны с основными направлениями Стратегического плана ПРООН: устойчивое развитие, демократическое правление и укрепление мира, изменение климата и климатические бедствия.

    Беларусь уже предприняла ряд важных шагов для реализации Повестки–2030 на национальном уровне. Правительством Республики Беларусь утверждена Национальная стратегия устойчивого социально-экономического развития (далее – НСУР), определившая основные ориентиры, которые предполагается достичь к 2030 год, осуществляется работа по гармонизации НСУР с ЦУР, ведется работа по имплементации показателей глобального мониторинга ЦУР в национальную статистическую систему.

    Согласно НСУР трансформация национальной экономики будет осуществлена посредством:

    перехода от административного к индикативному планированию;

    достижения баланса вклада государственной и частной собственности в формировании валового внутреннего продукта и развитии национальной экономики;

    внедрения принципов «зеленой экономики» в производство;

    инновационного развития и социальной поддержки наиболее нуждающихся и создание условий для реализации личностного потенциала каждого человека.

    Под руководством Национального координатора по достижению ЦУР (Щёткиной М.А.) создан Совет по устойчивому развитию, в состав которого входят заместители руководителей государственных органов и иных организаций, определенные ответственными за реализацию ЦУР. Обеспечение деятельности Национального координатора и Совета по устойчивому развитию осуществляется Министерством иностранных дел.

    О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МИНТРАНСА ПО ДОСТИЖЕНИЮ ЦЕЛЕЙ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ

    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь является ответственным за формирование национальных показателей по достижению следующих ЦУР

    Цель 9: Создание стойкой инфраструктуры, содействие всеохватной и устойчивой индустриализации и инновациям

    Показатели, определенные на глобальном уровне Уровень показателя Национальные показатели Ответственные за формирование показателя в Минтрансе
    Задача 9.1.
    Развивать качественную, надежную, устойчивую и стойкую инфраструктуру, включая региональную и трансграничную инфраструктуру, в целях поддержки экономического развития и благополучия людей, уделяя особое внимание обеспечению недорогого и равноправного доступа для всех
    9.1.1. Доля сельского населения, проживающего в пределах 2 км от круглогодичной дороги II 9.1.1. Доля сельского населения, проживающего в пределах 2 км от круглогодичной дороги главное управление автомобильных дорог, РУП «Белдорцентр»
    9.1.2. Объем пассажирских и грузовых перевозок в разбивке по видам транспорта I 9.1.2. Объем пассажирских и грузовых перевозок в разбивке по видам транспорта главное управление экономики и финансов
      прокси 9.1.3.1. Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием главное управление автомобильных дорог, РУП «Белдорцентр»

    Участие Минтранса в реализации плана мероприятий Совета по устойчивому развитию на 2019–2020 годы

    (утвержден заместителем Председателя Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь, Национальный координатор по достижению Целей устойчивого развития М.А.Щеткиной)

    Основные мероприятия

    п/п

     

    Наименование мероприятия Сроки выполнения Ответственные
    1. Утверждение концепции развития транспортной отрасли до 2030 года с учетом ЦУР 2019 год Минтранс
    2. Разработка Концепции развития гражданской авиации до 2025 г. с учетом ЦУР 2019 год Минтранс совместно с заинтересованными
    3. Разработка Стратегии развития системы обеспечения безопасности транспортной деятельности на 2021-2025гг. 2019 год Минтранс
    4. Разработка государственных программ развития транспортного комплекса Республики Беларусь, автомобильных дорог в Республике Беларусь на 2021-2025 годы с учетом ЦУР 2020 год Минтранс, областные исполнительные комитеты и Минский городской исполнительный комитет и другие заинтересованные
    5. Проведение республиканского семинара по обеспечению безопасной эксплуатации автомобильных дорог 2020 год Минтранс
    6. Проведение Белорусской транспортной недели октябрь 2019 года, октябрь 2020 года Минтранс
    7. Реализация проекта «Транспортное сообщение Беларуси» (2019-2021) 2019-2020 годы Минтранс с участием Европейского инвестиционного банка

    Метаданные национальных показателей

    Наименование показателя 9.1.1. Доля сельского населения, проживающего в пределах 2 км от круглогодичной дороги
    Производитель Минтранс
    Источники данных Административные данные Минтранса, данные переписи населения Белстата, Национальное кадастровое агентство
    Порядок расчета, единицы измерения Отношение общей численности сельского населения, проживающего в населенных пунктах
    в пределах 2 км от дороги общего пользования
    к общей численности сельского населения, проживающего в населенных пунктах
    Уровни дезагрегации Республика
    Национализация показателя Государственная программа по развитию
    и содержанию автомобильных дорог
    в Республике Беларусь на 2017 – 2020 годы
    Наименование показателя 9.1.2 Объем пассажирских и грузовых перевозок
    в разбивке по видам транспорта
    Производитель Белстат; Минтранс
    Источники данных

    Централизованная государственная статистическая отчетность:

    12-тр (авто) «Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта»;

    4-тр (автотранс) «Отчет об использовании автомобильного транспорта»;

    12-тр (авиа) «Отчет о воздушных перевозках»;

    12-тр (вт) «Отчет о перевозках внутренним водным транспортном общего пользования»;

    нецентрализованная государственная статистическая отчетность:

    12-тр (электро)(Минтранс) «Отчет о работе городского электрического транспорта, метрополитена»;

    Административные данные Минтранса
    (по железнодорожному транспорту).

    Порядок расчета, единицы измерения

    Грузооборот транспорта – объем работы транспорта по перевозкам грузов. Единицей измерения является тонно-километр, т.е. перемещение 1 тонны груза
    на расстояние в 1 километр. Определяется умножением веса каждой партии перевезенных грузов в тоннах на расстояние перевозки с последующим суммированием произведений по всем поездкам.

    Пассажирооборот транспорта – объем работы транспорта по перевозкам пассажиров. Единицей измерения является пассажиро-километр, то есть перемещение 1 пассажира на расстояние в 1 километр. Определяется умножением количества пассажиров
    по каждой позиции перевозки на расстояние перевозки с последующим суммированием произведений по всем поездкам.

    Данные показатели являются качественными показателями работы транспортной системы, позволяют учитывать не только количество перевезенных грузов (пассажиров), но и дальность поездок.

    Уровни дезагрегации Республика, области, виды транспорта
    Сроки формирования данных

    Май года следующего за отчетным

    Национализация показателя Государственная программа развития транспортного комплекса Республики Беларусь
    на 2016 – 2020 годы
    Наименование показателя 9.1.3.1 Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием
    Производитель Минтранс
    Источники данных Административные данные Минтранса
    Порядок расчета, единицы измерения

    Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытиемпротяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в километрах, приходящаяся на 1000 квадратных километров территории (страны или региона).

    Протяженность автомобильных дорог общего пользования – протяженность всех дорог, предназначенных для использования любыми
    лицами с учетом требований, установленных законодательством Республики Беларусь.

    К твердому покрытию автомобильных дорог относятся: усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное, из щебня
    и гравия, обработанное вяжущими материалами),
    а также щебеночное гравийное и мостовое покрытие.

    Уровни дезагрегации Республика
    Области
    Сроки формирования данных

    Май года, следующего за отчетным

    Национализация показателя Государственная программа по развитию
    и содержанию автомобильных дорог
    в Республике Беларусь на 2017 – 2020 годы

    Национальные показатели в рамках Государственных программ

    Наименование показателя 2017 2018 2019 2020
    задание факт задание факт задание задание
    Темп роста грузооборота транспорта, в процентах к 2015 году (без учета трубопроводного транспорта) 101,1 115,6 102,4 123,5

    122,5

    123,5

    Темп роста пассажирооборота транспорта, в процентах к 2015 году 100,8 99,5 100,5 103,1

    102,0

    102,5

    Доля сельского населения, проживающего в сельских населенных пунктах в пределах двух километров от автомобильной дороги общего пользования, в % 98,0 99,98 99,0 99,99

    99,0

    100,0

    Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (по республике), км в расчете на 1000 км2 х

    х

    х 363,7

    363,0

    363,0

    Интернет-ресурсы