• Рус
  • Бел

  • 220029 г. Минск, ул. Чичерина, 21

    Инфоцентр Минтранса:

    +375 (17) 236-76-96

    Факс: 351-83-91, mail@mintrans.gov.by

    Контакты подразделений

    С 20 мая вступают в силу летние ограничения

    12/05/2015

         В соответствии с постановлением Минтранса №7 от 10.03.2015г. с 20 мая по 31 августа 2015 г. при дневной температуре воздуха выше 25˚С в отношении республиканских автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием устанавливается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 тонн. Такие ограничения действуют с 11 часов 00 минут до 21 часа 00 минут включительно.

         Вместе с тем, ограничения не распространяются на:

    транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки пассажиров, живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, бетонных и асфальтобетонных смесей, битумов дорожных, опасных грузов, скоропортящихся грузов, зерна, комбикормов, семян рапса;

    транспортные средства, осуществляющие перевозки отходов животного происхождения для их утилизации и (или) переработки;

    транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие деятельность по содержанию, ремонту и развитию (возведению, реконструкции) автомобильных дорог общего пользования;

    транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки, связанные с предотвращением или ликвидацией чрезвычайных ситуаций и последствий дорожно-транспортных происшествий.

         На автомобильных дорогах установлены соответствующие временные дорожные знаки, для транспортных средств, попадающих под ограничения, определены площадки и места отстоя. За передвижением «тяжеловесов» будет организован постоянный контроль.

         Временные ограничения обусловлены тем, что при высоких положительных температурах деформационные и прочностные свойства покрытий, содержащих органические вяжущие, существенно ухудшаются. Асфальтобетонное покрытие под воздействием повышенных осевых нагрузок транспорта деформируется, что приводит к образованию вмятин, сдвигов, наплывов, волн бугров и впадин, к появлению колейности. Поэтому в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог принимается решение об ограничении движения автотранспорта на летний период. Следует отметить, что подобная практика реализуется в Республике Беларусь более 10 лет. Также она принята во многих странах со схожими климатическими условиями.

    Интернет-ресурсы