Націсніце для прагляду малюнка

Уступіла ў сілу пастанова Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 31 сакавіка 2026 г. № 147 "Аб перавозках пасажыраў і грузаў"

02.04.2026

Нормы пастановы накіраваны на забеспячэнне бяспекі выканання аўтамабільных перавозак пасажыраў, якаснага транспартнага абслугоўвання насельніцтва, стварэння ўмоў для добрасумленнай канкурэнцыі на рынку аўтамабільных перавозак.

Пастановай прадугледжваецца:

  • зацвярджэнне Правілаў аўтамабільных перавозак пасажыраў і грузаў;
  • унясенне змяненняў у Палажэнне аб парадку правядзення конкурсу на права выканання аўтамабільных перавозак пасажыраў у рэгулярных зносінах;
  • дадатак пераліку кансалідатараў заявак экспарцёраў на перавозку прадукцыі чыгуначным транспартам у КНР.

Асноўнымі зменамі ў частцы Правілаў перавозак пасажыраў з'яўляюцца:

  • абавязковасць аснашчэння аўтобусаў, якія выконваюць перавозкі пасажыраў, сродкам відэафіксацыі;
  • абсталявання пасажырскіх сядзенняў аўтобусаў рамянямі бяспекі;
  • выключэнне нормы аб абавязковасці праходжання кіроўцамі навучання ў рамках адукацыйнай праграмы навучальных курсаў;
  • замацаванне абавязку аўтамабільнага перавозчыка заключыць з кіроўцам працоўны дагавор;
  • замацаванне відаў праязных дакументаў і вызначэнне парадку іх выкарыстання па аналогіі з гарадскім электрычным транспартам;
  • выключэнне выпадкаў змены спосабу аплаты пры выкананні аўтамабільнай перавозкі аўтамабілямі-таксі і ўпарадкаванне аплаты з дапамогай электроннай інфармацыйнай сістэмы;
  • выключэнне выпадкаў адмоваў пры браніраванні месца для праезду і высокага кошту паслуг па перавозках пасажыраў аўтамабілямі-таксі пры замове паездкі без выкарыстання інфармацыйных сістэм, мабільных праграм, паслуг дыспетчара таксі непасрэдна ў кіроўцы.

Асноўнымі зменамі ў частцы Правілаў перавозак грузаў з'яўляюцца:

  • аснашчэнне грузавых транспартных сродкаў сродкам відэафіксацыі і апаратурай спадарожнікавай навігацыі;
  • аснашчэнне кузава грузавога транспартнага сродку пры перавозцы (транспарціроўцы) драўніны пецыяльнымі прыстасаваннямі (стойкамі, конікамі, шыпамі, грабянцамі супрацьслізгацення і інш.), якія прадухіляюць магчымасць зрушэння грузу;
  • абсталяванне грузавога транспартнага сродку і прычэпа (паўпрычэпа) да яго полагам для абароны аўтамабільнай дарогі і прыдарожнай паласы ад забруджванняў;
  • устанаўленне абавязку для вадзіцеля па выкарыстанні полага для абароны аўтамабільнай дарогі і прыдарожнай паласы ад забруджванняў;
  • устанаўленне абавязку для перавозчыка абсталяваць кузаў грузавога транспартнага сродку полагам для абароны аўтамабільнай дарогі і прыдарожнай паласы ад забруджванняў, а таксама забяспечыць яго належнае выкарыстанне кіроўцам і забяспечыць на працягу працоўнай змены відэафіксацыю выканання аўтамабільных перавозак грузаў, захоўванне атрыманых дадзеных.

Асноўнымі зменамі ў частцы Палажэння аб парадку правядзення конкурсу з'яўляюцца:

  • дапаўненне складу конкурснай камісіі арганізацыямі, да кампетэнцыі якіх адносяцца пытанні забеспячэння бяспекі перавозак пасажыраў, размешчаных на тэрыторыі адпаведнай адміністрацыйна-тэрытарыяльнай адзінкі заказчыка (пры наяўнасці згоды названых арганізацый);
  • устанаўленне правамоцным пасяджэння камісіі, калі на ім прысутнічае больш за 50 працэнтаў складу камісіі;
  • вызначэнне парадку кампенсацыі затрат на арганізацыю і правядзенне конкурсу;
  • устанаўленне адзіных крытэрыяў ацэнкі конкурсных прапаноў для выключэння нядобрасумленных суб'ектаў;
  • выключэнне тэрміну падачы ў конкурсную камісію тлумачэнняў, што дазволіць скараціць перыяд правядзення конкурсу;
  • вызначэнне парадку дзеянняў прэтэндэнта пасля атрымання ім паведамлення аб прызнанні пераможцы конкурсу або аб прызнанні конкурсу не адбыўшымся;
  • вызначэнне парадку заключэння дагавора аб арганізацыі аўтамабільных перавозак пасажыраў у рэгулярных зносінах у выпадку незаключэння дадзенага дагавора з пераможцам конкурсу.

Большая частка палажэнняў пастановы ўступае ў сілу з 1 красавіка 2026 года.