Telegram-каналМинтранс Беларуси
Telegram-канал
11.03.2026
1️⃣ Самое продолжительное задействование флота при реконструкции моста (более 430 суток)
В 2024 - 2025 годах суда предприятия были задействованы на реконструкции крупного объекта – моста через реку Припять в Мозыре.
Проект и технология производства работ предполагали использование транспортного флота: устройство и демонтаж опор временных вспомогательных мостов и конструкций моста могли осуществляться только при помощи плавучих средств.
2️⃣ Самая сложная перевозка водным транспортом металлических конструкций
В 2017 году «Речное пароходство» выполнило уникальную перевозку двух металлических конструкций (ферм) для строительства моста из Кричева в Славгород по реке Сож.
При доставке использовались пять буксирных теплоходов и две несамоходные баржи-площадки. По пути следования (122 км) находился автомобильный мост в Черикове и 9 воздушных коридоров с 13 линиями электропередачи.
❗️Габариты перевезенных ферм не могут не впечатлять: длина - 84 м, высота - 14,2 м, и ширина - 8,8 м, вес каждой – 235 тонн.
