Telegram-канал
06.04.2026
В составе поезда весом 5,3 тыс. тонн – 57 вагонов с экспортными калийными удобрениями.
Электрификации участка железной дороги выполнена силами БЖД. Необходимо отметить, что материалы и оборудование использовались преимущественно отечественного производства (в том числе Брестского электротехнического завода, Борисовского шпалопропиточного завода, Дорстроймонтажтреста, Белтелекабель).
Электрификация участка Михановичи – Гатово стала завершающим этапом электрификации Минского железнодорожного узла.
◽️Это позволило перенаправить грузовые составы, следующие по маршруту Осиповичи – Орша, в обход Минска, снизив на 20% количество грузовых поездов, курсирующих через жилые районы столицы. Что, в свою очередь, благоприятно скажется на эксплуатационных показателях и экологической обстановке региона.