11.08.2023
Главе государства доложили о развитии инфраструктуры Национального аэропорта Минск, перспективных планах. В том числе о транспортном сообщении со столицей по железной дороге, паркингах.
Речь шла и о строительстве нового пассажирского терминала. Он необходим на перспективу в связи с ростом пассажиропотока, который в Национальном аэропорту уже преодолевал планку в 5 млн человек в год. Если говорить о дальнейших планах, то, разумеется, для удобства доставки в аэропорт большего числа пассажиров в дальнейшем потребуются и продуманные решения в транспортном сообщении со столицей по железной дороге. При этом важно рационально подойти к делу. «Чтобы мы не строили дублирующих, параллельных каких-то путей, а использовали то, что есть», – заметил Президент.
Александр Лукашенко поручил подготовить соответствующий проект по реконструкции аэропорта со строительством терминала и железнодорожной ветки, чтобы детально его рассмотреть: «Давайте договоримся: когда будет готовый проект, мы отдельно его рассмотрим».
Принципиальный подход – планировать и делать на перспективу.
«Мы же все на перспективу делаем. Если сегодня в силу сложившихся обстоятельств что-то не нужно, то надо понимать, что это завтра будет востребовано», – ориентирует Президент.
Отдельное поручение Президента касается старой взлетно-посадочной полосы аэропорта. Вторую построили в 2019 году. По понятным причинам сейчас транспортный поток не такой, как в прежние годы, но Александр Лукашенко требует не забывать о первой полосе. Как доложили главе государства, на ней выполняется текущий ремонт.
«Имейте в виду, что эта полоса должна быть в рабочем состоянии. Нормальном состоянии. Построили вторую. Эта не должна быть брошена. Полоса должна быть в идеальном состоянии. Надо в любых обстоятельствах делать это», – поручил глава государства.
В целом, как было доложено Президенту, аэропорт, несмотря на сложности из-за введенных санкций, решает возникающие проблемы и в настоящее время стабильно работает, не испытывает проблем в обеспечении материалами и оборудованием. По отдельным позициям налажено производство на отечественных предприятиях, по некоторым – поставки из дружественных стран, например, Китая.
Александр Лукашенко на автобусе осмотрел территорию аэропорта и посетил ОАО «Минский завод гражданской авиации №407», где ознакомился с техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, работой предприятия.
Как рассказал генеральный директор Минского завода гражданской авиации Владимир Пекарский, сегодня производственные мощности предприятия полностью загружены. Доля экспорта в объеме выручки за первое полугодие составила 98,8%.
На территории завода возводится комплекс смывки и покраски воздушных судов. Завершить строительство планируют в первом квартале 2024 года. После выхода комплекса на полную мощность дополнительная выручка для завода составит более Br13 млн, экспорта – $4 млн. Расширять направления деятельности планируют также за счет освоения технического обслуживания новых типов самолетов, изготовления деталей и сборочных единиц, изготовления и ремонта средств наземного обслуживания, комплектующих изделий воздушных судов.
Глава государства посетил ангар технического обслуживания и ремонта воздушных судов, где ознакомился с расположенными здесь производственными участками. После Александр Лукашенко встретился с трудовым коллективом завода и других организаций, расположенных на территории Национального аэропорта Минск.
«Спасибо, что освоили новый завод», – поблагодарил работников предприятия Президент.
Он напомнил, как принималось решение о переносе производственной площадки Минского завода гражданской авиации. До 2018 года он располагался на территории аэропорта Минск-1. Но в силу ряда обстоятельств было решено перенести завод в Национальный аэропорт Минск. Однако все было не так просто, как кажется на первый взгляд, отметил глава государства. Поступало много предложений и о ликвидации предприятия: мол, завод не нужен, здесь ремонтируется какое-то советское старье.
«Меня убеждали, что это не надо. Я вроде бы и согласился, но задал тем людям, которые вносили предложение, один вопрос: а что будем делать с людьми? Не просто с людьми, которых надо занять. Конечно, полтысячи человек бы заняли, это не проблема. Это высококвалифицированные люди, то есть вы. Такие люди очень дорого стоят. Что мы будем с ними делать? Они куда пойдут? Ответа не было. Поэтому мною было принято решение о выносе того завода из белорусской столицы и размещении здесь», – рассказал Александр Лукашенко.
Строительство новой производственной площадки было под особым контролем у Президента. «Многие были наказаны за торможение строительства. Но в конце концов мы построили этот завод. До посещения завода и доклада вашего директора я не думал, что вы так развернетесь. Просто молодцы. Главное, что вы нашли свои ниши. Вы научились делать не только то, что вы делали там, на старом заводе, но и много нового. Вы занимаетесь импортозамещением. Поэтому я вам искренне говорю: вы просто молодцы, и я вам за это очень благодарен. Будем в этом направлении двигаться. Всех «виновных» изучить и представить к государственным наградам», – поручил белорусский лидер.
Белта
